Een strijdwagen van bovenaf gezien: de as dwars in beeld, aan elk uiteinde een wiel, de bak in het midden. Bronstijdtechniek, getekend als een bouwtekening. Vandaag rijdt hetzelfde karakter mee in elk voertuig op de weg — fiets, taxi, tank — en in het woord dat je het vaakst zult gebruiken: 火车, de vuurwagen.
Een stukje cultuur
Alle wagens op hetzelfde spoor Toen de Eerste Keizer China verenigde, standaardiseerde hij meer dan de titel op zijn hoofd: gewichten, maten, het schrift — en de aslengte van elke wagen in het rijk (车同轨, "alle wagens in hetzelfde spoor"). Gelijke karrensporen betekende dat elke wagen elke rijksweg kon berijden. Het was de bronstijdversie van standaard spoorbreedte — en toepasselijk rijdt China vandaag het grootste hogesnelheids-火车-netwerk ter wereld, veertigduizend kilometer, op precies dat oeroude principe: overal hetzelfde spoor.
Gebruik het in een echt woord
火车
huǒchē · fo2 ce1
trein — letterlijk "vuurwagen", genoemd naar de stoommachine; beide helften zijn van jou